Багровые волны - Страница 60

— И все в Южной Атлантике? Безумный век, безумные сердца — продекламировал капитан, стряхивая невидимую пылинку с рукава белоснежного кителя.

Радиограмма так и осталась не прочитанной, командирам «Нормандии» было не до параноидальных предупреждений представителя компании. Куда важнее следить за морем, погодой, контролировать отдых пассажиров, чтоб никто и не подумал жаловаться на сервис. Да, меню в корабельных ресторанах занимало капитана куда больше, чем маневры русских варваров и неотесанных бошей.

Тропик Рака щедро одаривал людей небесной благодатью, теплой, солнечной погодой с легким освежающим ветерком. В южном полушарии сейчас зима, но субтропический океан сглаживает температурные колебания. Здесь в Атлантике всегда вечное лето. Главное вовремя получить штормовое предупреждение, разминуться с циклоном, уйти от шквала и можно ни о чем не беспокоится. А война? Какая право глупость! Война закончилась десять лет назад. Немцы ушли из Франции, оставили Париж. Правда, они оттяпали Эльзас и Лотарингию, но это небольшая цена за членство в Унии, право беспошлинной торговли и защиту колоний.

Пассажиры и команда французского корабля не подозревали, что они целых пять минут находились под прицелом океанского подводного крейсера. Нежившиеся на прогулочных палубах лайнера люди и помыслить не могли, что кто-то сейчас, здесь, всего в полумиле от них может мечтать о штормах, затянутом тучами небе, грозе, перекатывающихся через палубу валах, стене дождя на горизонте.

Такова жизнь — безветренная солнечная погода сущее проклятие для подводного флота и небесный подарок для сил ПЛО. К вражеским авианосцам можно подобраться только в шторм, под прикрытием тропического ливня. Это когда даже сумасшедший не рискнет поднять самолет в воздух. Буруны от перископов маскируются пеной на гребнях волн. На радарах видится всевозможная хрень. Команды эсминцев больше обеспокоены борьбой за живучесть, а не поиском подлодок. Несильный шторм, вот что нужно было командирам второго дивизиона второй бригады флота ведущего сейчас поиск авианосной эскадры.

— Нежатся — злобно пробормотал себе под нос старлей Владимирский — лимонад пьют. Вона, холуи с подносиками бегают. Кофей с коньяком разносят — вид наслаждающихся круизом буржуев невольно заставил офицера вспомнить своего отца, комиссара красной армии времен Гражданской войны.

— Что за посудина? "Нормандия"? — контр-адмирал Котлов с наслаждением разогнул спину, потянулся, заложив руки за голову.

Последние полчаса командир бригады корпел над разложенными на штурманском планшетнике картами. Рассчитывал ходовые часы, курсы, рисовал зоны уверенного обнаружения. Что-то у него не получалось, и тогда Виктор Котлов с раздражением бросал на стол логарифмическую линейку, негромко матерился и лез в карман за трубкой. Вахтенные на центральном посту с интересом следили за контр-адмиралом — закурит или нет? Пока комбриг вовремя останавливался. Один раз он даже успел извлечь зажигалку, но опомнился. Он сам всегда придерживался жесткого правила: не курить на подводной лодке, только на палубе или на мостике. И другим никогда не позволял дымить в герметичных отсеках корабля.

— Знаменитый корабль, эта «Нормандия» — дело не шло, цифры отказывались складываться в что-то вразумительное, и командира понесло. — Самый лучший, самый быстроходный и красивый лайнер тридцатых годов. Да и нашего времени тоже. Обладатель "Голубой ленты Атлантики". Сам видишь: красивое судно, водоизмещение суперлинкора, а корпус изящный как у крейсера.

"Нормандия" в первом же своем рейсе побила рекорд скорости на трансатлантическом маршруте. Потом, к сожалению, проиграла в состязании англичанке "Куин Мэри" полузла. Но у «Машки» машины на четверть мощнее, и выглядит она как плавучий бордель.

— Красавица. Обошла нас тридцатиузловым, только волной перископы захлестнуло. А корма у нее высоченная, как тяжелый авианосец. Вот бы на такую махину ночную атаку провести. Думаю, надо полным носовым залпом садить, да и то, мало ей будет — восхищенно протянул Антон Владимирский.

— Ты, вахтенный, не отвлекайся, не зевай — подначил старшего лейтенанта Котлов — или ставь к перископу мичмана, вон двадцатый раз стекла манометров протирает, и займись своими обязанностями. Штурманские прокладки проверь, акустиков и механиков шевельни, чтоб носом не клевали.

— Гордый корабль — продолжал контр-адмирал — в плену побывал, но вырвался, сбежал от звезднополосатых прохвостов.

— Это как? Расскажите!

— Молодежь! Мать вас так и раз так — в уголках прищуренных глаз Виктора Николаевича играли озорные искорки — Такие вещи надо с пеленок знать. В 41-м о побеге «Нормандии» все газеты писали. Ладно, слушайте, балбесы. Перед началом войны лайнер готовился выйти в море из Нью-Йорка. Очередной рейс. Но американцы намерено задержали рейс, надеялись погреть руки на европейской войне. Франция, как вы знаете, не долго сопротивлялась. Нокаут. Чистая победа.

В мае 41го года уже после того как наши заключили с французами и англичанами мир, американы арестовали все французские, бельгийские и голландские суда в своих портах. Жалко было возвращать чужое, искали повод прибрать к рукам. Особенно им «Нормандия» понравилась. Судно хорошее, дорогое. Американцы решили его перегнать в Филадельфию и перестроить под свои нужды.

Так как своих моряков способных освоить французский лайнер не нашли, или времени не было искать, то перегон поручили французскому экипажу. Но тут наши лягушатники не сплоховали, взыграл галльский гонор. Стоило судну выйти в море, как французы разоружили охрану, вышвырнули полицейских за борт и дали полный ход. Не все коту масленица. «Нормандия» оторвалась от сторожевиков, одного чуть было не протаранила, недомерок успел увернуться, и пошла прямиком на родину.